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      貨運行業極度重視時效性，對人的工作效率提出了更高的要求，對車也不例外，尤其是輕松方便、質量穩定及運輸力，這是貨運司機的底氣。剛開始跑貨拉拉的由相楠得到了不少貨主的關照，總是叮囑她“慢點開、稍微晚點不要緊”“貨太重，你放那，我們來搬”。有了具備輕松貨運優點的、好品質飛碟締途藍牌貨車的陪伴，她沒有一次是延后送達的，“十幾年駕齡的我，加上一輛不掉鏈子的好車，不會給你們耽誤事兒，這車的關鍵零部件都是經過80萬次的承載件動載荷試驗的”，她對貨主們說。

      “貨臺高度只有780mm，搬抬、裝卸貨物很省力，一百斤左右的貨物上貨臺對我來說都不在話下，效率很高”，“1850mm的貨箱寬度，可以平放1800mm的床墊；整車高度不到2.1米，輕松出入地下車庫，給我增加了很多運輸方便。”由相楠自信地說：“這車掛檔輕松，很好開。誰說女人不能開卡車？我用實際行動證明，女人一樣可以開好卡車。”

      用戶故事：

      貨拉拉的工作，時間彈性很大，這也是當初由相楠選擇入行的原因，用她的話來說是“賺錢看娃兩不誤”。二胎的女兒才10個月大，家里老人有時看不了，由相楠很多時候都是帶著女兒去送貨。對于她來說，飛碟締途給了她陪伴女兒的機會，這是更好的選擇。

      飛碟締途輕卡藍牌貨車的雙排空間是她看車時的主要因素，“這車駕駛室里面空間很大，后排也能坐人，我把它收拾得很溫馨，拉著婆婆、孩子一起干活，她們在車里能舒服點。”購車時她還了解到，整車采用了輕量化的少片簧結構，能減少整車油耗，噪音還小，上下跳動比較柔順，飛碟締途貨車駕駛舒適度高，孩子在里邊不受顛簸。

      “選擇節油產品是省油的根本”“駕駛技巧是錦上添花，選擇節油產品才是省油的根本。”劉師傅談道，他從想換車到購車，中間經歷了將近一個月的時間，看過多家產品，多番對比之后才選擇了飛碟W5輕卡貨車。

      他了解到飛碟W5輕卡貨車在“省油”上花了很多心思：駕駛室造型不只是新穎好看，而是取消了進氣格柵，對導流罩進行了優化，整車風阻相比其他產品能減小10%；輪胎選用了無內胎、低滾阻配方，油耗更低；底盤傳動效率達96%以上，在行業里達到了靠前水平；還能針對不同工況匹配不同的后橋速比，保證發動機處于好的經濟轉速區間，日常載貨在3.5噸以上時需要選擇4.875的速比后橋，低于3.5噸時可以選擇4.33的速比后橋，正好符合他的需求。他駕駛對比了一番，感覺飛碟W5藍牌貨車比其他產品省油，才動了購買的心思。